메타가 이란과의 긴장 고조로 인해 페르시아만을 가로지르는 수중 통신 케이블 프로젝트를 일시 중단했습니다. 중동 지역의 지정학적 불안정성이 글로벌 기술 인프라 구축에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

메타의 아프리카 인터넷 케이블 사업 중단
메타 플랫폼스가 아프리카 대륙의 인터넷 서비스 확대를 위한 대규모 프로젝트의 일부를 일시 중단했습니다. 중동 지역의 전쟁으로 인해 2Africa라는 28,000마일 규모의 해저 케이블 시스템 구축이 영향을 받게 된 것입니다. 이는 지정학적 갈등으로 인한 지연이 공식 인정된 지 6개월도 채 되지 않은 시점에서의 또 다른 차질입니다.
메타와 사우디 텔레콤의 Center3를 포함한 컨소시엄 파트너들은 올해 중 오만, 아랍에미리트, 카타르, 바레인, 쿠웨이트, 이라크, 파키스탄, 인도, 사우디아라비아를 거쳐 가는 케이블 구간을 개통할 계획이었습니다. 그러나 해저 케이블 설치를 담당한 프랑스 국영 기업 알카텔 서브마린 네트웍스는 더 이상 안전하게 작업을 진행할 수 없는 상황에 처했습니다.
알카텔 서브마린 네트웍스는 고객들에게 불가항력 통지를 보내 현재 케이블 관련 계약을 이행할 수 없음을 알렸습니다. 페르시아만에서 작업 중이던 회사의 케이블 설치선 일드바츠호는 현재 사우디아라비아의 담맘 인근에 좌초된 상태입니다. 메타는 이에 대한 논평을 거부했으며, 알카텔은 메타에 질문을 넘겼습니다.
해저 케이블의 중요성과 2Africa 프로젝트의 규모
해저 케이블은 인터넷 데이터 전송의 가장 빠르고 인기 있는 방식입니다. 수백 개의 해저 케이블이 전 세계 인터넷 트래픽의 95% 이상을 담당하고 있습니다. 완성되면 2Africa는 아프리카 전역의 해안 국가들을 유럽과 중동과 연결하는 세계 최대 규모의 광섬유 케이블 시스템이 될 것입니다.
현재 완성되지 않은 부분은 페르시아만 구간인 ‘펄스’와 홍해 구간 두 곳입니다. 4개월 전 메타는 후티 공격과 케이블 설치 허가 문제로 홍해 구간의 작업을 중단했음을 공개했습니다. 통신 연구 회사 텔레지오그래피의 앨런 몰딘에 따르면, 2025년 초 후티 공격으로 손상된 다른 활성 케이블들은 지난 4개월 내에야 복구되었습니다.
중동 지역 분쟁이 인터넷 인프라에 미치는 영향
이러한 분쟁들은 인터넷 인프라가 물리적 공격에 얼마나 취약한지를 보여줍니다. 기술 대기업들이 지정학적으로 불안정한 지역에 수십억 달러를 계속 투자할지에 대한 의문도 제기되고 있습니다. 역사적으로 홍해를 통한 케이블 설치는 유럽과 아시아, 아프리카를 연결하는 가장 직접적이고 비용 효율적인 방법이었습니다.
그러나 후티의 위협으로 인해 기술 회사들은 다른 경로를 모색하고 있습니다. 해저 케이블 컨설턴트 하스나인 알리는 ‘모두가 대체 경로를 찾으려고 노력하고 있다’고 말했습니다. 미국과 이스라엘이 이란에 대한 합동 군사 작전을 시작하기 전까지 페르시아만은 인기 있는 대체 경로였습니다.
메타는 중동을 우회하여 미국, 인도, 남아프리카, 브라질을 연결하는 프로젝트 워터워스라는 새로운 케이블을 건설할 계획을 가지고 있습니다. 그러나 이는 완성까지 수년이 소요될 것으로 예상됩니다. 걸프만의 다른 해저 케이블 프로젝트들도 전쟁의 영향을 받고 있으며, 개발 초기 단계에 있는 Sea-Me-We 6과 카타르 기업 오레도가 감독하는 FIG 프로젝트도 일시 중단된 상태입니다.
케이블 수리와 복구의 어려움
분쟁으로 인해 해당 지역에서 이미 사용 중인 해저 케이블을 정비하는 것이 사실상 불가능해졌습니다. 몰딘은 ‘케이블선은 활발한 군사 작전이 일어나는 지역에서 운영되지 않을 것이다. 너무 위험하기 때문이다’라고 설명했습니다. 미사일에 맞은 선박의 닻으로 인해 케이블이 손상될 수도 있으며, 이는 지난해 홍해에서 실제로 발생했습니다.
손상이 발생하면 복구까지 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 인터넷 트래픽은 오만과 사우디아라비아를 가로지르는 육상 경로를 포함한 다른 케이블을 통해 우회할 수 있습니다. 따라서 ‘최소한 연결성을 유지할 수 있는 방법은 여전히 존재한다’고 몰딘은 말했습니다. 다만 해당 지역의 인터넷 속도는 느려질 수 있습니다.
전쟁이 끝난 후에도 미폭발 폭탄과 기타 무기들이 페르시아만의 케이블 설치에 또 다른 도전이 될 것입니다. 이란이 발사한 많은 미사일들이 격추되었고 걸프만에 떨어졌으며, 여전히 폭발할 수 있습니다. 알리에 따르면 작업을 진행하기 전에 해저 지형을 조사해야 합니다.
해저 케이블 프로젝트 관리를 위한 실용 가이드
대규모 해저 케이블 프로젝트를 진행할 때는 지정학적 위험 요소를 사전에 충분히 검토해야 합니다. 프로젝트 계획 단계에서 분쟁 지역을 우회하는 대체 경로를 미리 설계하는 것이 중요합니다. 또한 현지 정부와의 협력 관계를 강화하고 허가 절차를 미리 진행하는 것이 지연을 줄일 수 있습니다.
케이블 설치 과정에서는 안전 기준을 엄격히 준수하고, 작업 지역의 군사 활동 여부를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 보험 및 위험 관리 계획을 충분히 마련하고, 불가항력 상황에 대비한 계약 조항을 명확히 하는 것이 필수적입니다. 정기적인 안전 점검과 예방 정비를 통해 기존 케이블의 손상을 최소화할 수 있습니다.
프로젝트 완료 후에도 지속적인 모니터링과 유지보수 체계를 구축해야 합니다. 여러 경로를 통한 트래픽 분산 시스템을 구성하면 한 지역의 문제가 전체 서비스에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다. 지역 전문가와 컨설턴트를 활용하여 현지 상황에 맞는 맞춤형 솔루션을 개발하는 것도 효과적입니다.
※ 법적·의료적·재무적 결론을 위해서는 별도 자문을 받으세요.